Caractéristiques:
- La forme excentrique minimise l'épaisseur de la coque/de la paroi du boîtier de pédalier, permettant à un Mid Drive de toujours glisser, là où un adaptateur standard peut bloquer l'installation, car l'espace entre l'arbre de la broche/du boîtier de pédalier et le boîtier du moteur sur un Mid Drive ne peut pas accueillir des coques très épaisses. /murs autour du support inférieur.
- 41 mm de diamètre extérieur. Les adaptateurs excentriques s'adaptent aux cadres/boîtiers de pédalier qui acceptent : les supports de pédalier PF41, BB86, BB92 et BB30 (ainsi que tout autre boîtier de pédalier de 41 à 42 mm de diamètre intérieur).
- Une couche ou deux de ruban adhésif fin peuvent être appliquées sur le diamètre extérieur de 41 mm. Adaptateurs excentriques pour un ajustement parfait dans un diamètre intérieur de 42 mm. Coques de pédalier.
- 46 mm de diamètre extérieur. Les adaptateurs excentriques s'adaptent aux cadres/coques de pédalier qui acceptent : les supports de pédalier PF30 (et tout autre boîtier de pédalier de 46 mm de diamètre intérieur).
- Les adaptateurs excentriques American/Ashtabula s'adaptent aux cadres/boîtiers de pédalier qui prennent généralement des manivelles d'une seule pièce et ont un diamètre d'identification. d'environ 51,3 mm.
- Un peu d'adhésif/scellant Thread Lock est recommandé pour sécuriser les adaptateurs excentriques et empêcher la rotation (bien que peu de rotation soit possible une fois qu'un Mid Drive est installé de toute façon, cela reste une bonne pratique).